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放完年假開工第一天心情真的是很憂鬱,所幸我就上網逛逛,發現這個"

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感覺很不錯,之前有看到網友極力在推薦

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,而且查了一下其他網友的開箱文,都一致好評,


想說上班第一天太阿雜了,乾脆上網買買東西,平衡一下我的藍色上班日

於是我又在上網搜尋

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在各家購物網的價格折扣,發現在台灣樂天市場買的話折扣比較多ㄟ,


所以就決定在樂天市場買了

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我是在這裡購買的==>

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圖文/7car 小七車觀點

Ford Ranger 最新性能版車型 Raptor 經過多次的預告之後,終於正式亮相,全車是由福特澳洲總部操刀,並在泰國組裝生產,預計將在東南亞市場搶先上市。

全新的 Ford Ranger Raptor 的長寬高分別是 5,398mm、2,180mm、1,873mm,外觀上車頭與 F-150 Raptor SuperCrew 看齊,採用面積更大的水箱護罩設計,同時中央採用了 FORD 的字樣彰顯其獨特的身分,而前葉子板經過重新調整輪拱加大不少,看起來要更加凶悍。

除此之外,Ranger Raptor 也進一步提升了 28.3mm 的車身離地高度,前進角擁有 32.5°、通過角 24°、離地角 24°,同時搭配 BF Goodrich 全地形越野輪胎、17 吋鋁圈、332mm 剎車碟盤以及強化過的懸吊避震系統,進一步提升越野性能。

內裝部分則是保留標準車型的格局,不過座椅則是換上擁有 Raptor 字樣的跑車化座椅,同時方向盤加入紅色的定位標,儀表板也改採紅色指針設計,增添些許的熱血風格。而配備上搭載 SYNC 3 娛樂通訊整合系統、衛星導航、ALC 主動式負載控制系統、RSCTM 防側翻控制系統等配備。

動力系統方面並非傳聞中的 EcoBoost 汽油渦輪增壓引擎,而是採用全新的 2.0L 渦輪增壓柴油引擎,搭配全新設計的 10 速自動變速箱,最大馬力 210hp、最大扭力則是擁有 500Nm。

搭配 Terrain Management System 四輪傳動系統, 包含六種模式,分別是 Normal Mode(日常使用)、Street mode(道路用,動力更強)、Weather Mode(下雨天、下雪與結冰用)、Mud & Sand Mode(泥巴與砂礫路段地形使用)、Baja Mode(高速穿越沙漠場地使用與 Rock Mode(穿越岩石路段) 等,滿足車主在日常以及熱血的駕駛所需。

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※更多精彩報導,詳見《7car 小七車觀點》

※本文由7car 小七車觀點授權報導,未經同意禁止轉載。









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